À l’approche de l’été, les aéroports de Bastia et de Calvi enregistrent une hausse de l’offre internationale. Un signal encourageant pour la fréquentation touristique de l’île.
À quelques jours du lancement de la saison estivale, les aéroports de Haute-Corse affichent leur confiance. À Bastia-Poretta, l’offre internationale progresse de 13 % par rapport à 2025, soit près de 40 000 sièges supplémentaires. “Nous sommes à la fois attractifs pour les compagnies low cost et pour l’international”, souligne Pierre-François Novella, directeur des aéroports de Haute-Corse.
Selon lui, cette hausse de capacité se traduit déjà dans les réservations. Il cite notamment l’ouverture d’une liaison assurée par Austrian Airlines dont “le vol inaugural était rempli à 84 %”.
Allemands, Suisses, Britanniques et Néerlandais au rendez-vous
Si le trafic domestique reste majoritaire, plusieurs marchés étrangers poursuivent leur progression. “Nous allons avoir le trafic en provenance de l’Allemagne, la Suisse et ensuite l’Angleterre”, explique Pierre-François Novella.
Le développement du marché néerlandais est particulièrement marqué. Depuis l’ouverture de la liaison Rotterdam-Bastia en 2022, la desserte est passée de deux à quatre fréquences hebdomadaires durant la saison estivale. “Le tourisme depuis la Hollande s’est développé de manière assez forte”, observe le directeur.
Un levier face aux incertitudes économiques
Dans un contexte marqué par les tensions géopolitiques et les inquiétudes économiques, le trafic international apparaît comme un facteur de stabilité. “Aujourd’hui, c’est le plus stable”, affirme Pierre-François Novella. Après un mois d’avril décevant, “le mois de mai a permis un rattrapage du trafic”.
Résultat : à Bastia, la fréquentation est actuellement stable par rapport à l’an dernier, tandis qu’à Calvi elle est “légèrement en hausse”.
Au-delà de la seule période estivale, les gestionnaires des aéroports travaillent avec l’Agence du tourisme de la Corse et la Collectivité de Corse pour étaler davantage la fréquentation sur l’année. “On essaie de déconcentrer les ailes de saison pour petit à petit allonger la saison”, explique Pierre-François Novella.
Il rappelle qu’un précédent dispositif de soutien aux flux touristiques avait permis d’attirer “30 000 passagers” supplémentaires entre novembre et janvier. Une stratégie qui pourrait contribuer à consolider l’activité touristique de l’île, alors que les professionnels attendent désormais le verdict de l’été 2026.
