ALBERT SALADINI
Malgré un contexte économique tendu, le trafic résiste dans l’île. Près de 200 000 passagers se sont croisés le week-end dernier dans les ports et aéroports insulaires pour le grand chassé-croisé de l’été. À l’aéroport d’Ajaccio, un record d’affluence a même été atteint ce samedi.
C’est devenu un rituel de l’été. Ce premier week-end du mois d’août a marqué le traditionnel chassé-croisé dans les ports et les aéroports insulaires entre juillettistes qui rentrent à la maison et aoûtiens qui partent en vacances. Ainsi, samedi et dimanche, dès 6 heures et jusqu’à plus de 23 h 30, l’effervescence était palpable dans les halls d’arrivée et de départ de l’aéroport Ajaccio Napoléon Bonaparte. Des voyageurs chargés de valises à roulettes et de sacs à dos ont afflué, en continu, pour embarquer à destination, entre autres de Paris-Charles-de-Gaulle, Lille, Strasbourg, Bordeaux, Charleroi ou encore Luxembourg, et même Brive-la-Gaillarde. Dans le même temps, des passagers débarquaient en nombre et à quelques minutes d’intervalle à peine, en provenance de Genève, Bâle Mulhouse, Toulouse, Montpellier, Nantes.
À cette période de l’année, beaucoup de vols mènent à Ajaccio, en plus des liaisons avec Paris-Orly, Marseille et Nice opérées dans le cadre de la délégation de service public. “Au total, 24 000 passagers ont transité lors de ces deux journées par l’aéroport Napoléon Bonaparte”, observe Laurent Poggi, directeur des aéroports d’Ajaccio et de Figari.
En parallèle, le 1er août, la plateforme aéroportuaire ajaccienne a enregistré plus d’une centaine de mouvements d’avion et un niveau de fréquentation inédit, en accueillant, en une seule journée 13 000 passagers, “ce qui constitue, pour l’instant le record de la saison 2026. Il s’agit également du plus grand nombre quotidien de passagers atteint par rapport à 2025”, poursuit le responsable. Une accélération nette de la cadence que les usagers, dans le sens du départ et de l’arrivée, n’ont pas vraiment ressentie. Mais que Sarah et son époux Thomas, “obligés de rentrer à Paris ce dimanche après-midi”, craignaient par anticipation. Comme beaucoup d’autres. “En définitive, les files d’attente étaient bien organisées. On ne s’est pas agglutinés. On pouvait suivre la procédure d’embarquement sur écran. Cela n’avait rien à voir avec les jours de rush dans les gares parisiennes“, se félicitent-ils.
“Juillet se termine sur une note très positive”
L’établissement public du commerce et de l’industrie de Corse (ex-CCI), gestionnaire de la plateforme, a anticipé le surcroît d’activité estivale en procédant à divers aménagements en amont de la saison. En prévision des “journées très chargées”, les équipes œuvrant sur la plateforme ont été renforcées aussi.
Le pic d’activité relevé ce week-end s’accorde, en outre, avec une progression globale du trafic estival en juillet. Le directeur Laurent Poggi chiffre celle-ci a + 4 %, l’équivalent de 8 500 passagers supplémentaires par rapport à juillet 2025. Figari surfe également sur une dynamique haussière. Près de 20 000 passagers se sont croisés le 1er et le 2 août dans le terminal de l’aéroport situé dans l’extrême sud de l’île, dont 12 000 lors de la seule journée de samedi. Jusqu’à ce stade de la saison, les deux plateformes ont pris la vague des bons résultats.
Du côté de l’établissement public, on estime que “juillet se termine sur une note très positive, comme les mois précédents avec une augmentation de 7 % du nombre de passagers, soit 11 800 passagers de plus, comparé à 2025“. En Haute-Corse, la tendance est peu ou prou la même : le mois de juillet affiche + 2 % pour l’aéroport de Bastia-Poretta, quand celui de Calvi-Sainte-Catherine fait un bond de 9 % par rapport à l’été 2026.
“Bastia conforte sa position de première porte d’entrée internationale, avec une offre en hausse de 13 % sur les liaisons avec l’étranger“, font remarquer les services de l’EPCI de Corse. 21 348 passagers au total se sont croisés sur le tarmac de Poretta le week-end dernier, contre 9 917 à Calvi.
Des résultats encourageants
Ces tendances constituent un bon présage pour les prochaines semaines. Si les résultats se confirment, “nous pourrons dire, pour notre part, que le cœur de saison était au rendez-vous”. Les ports insulaires affichent également ces jours-ci des résultats encourageants, avec “un maintien global de l’activité”. Le nombre de passagers progresse légèrement, de l’ordre de 1 %, depuis le début de l’année, dans les six ports de commerce de l’île.
Le week-end dernier, pas moins de 118 977 passagers ont transité dans les infrastructures portuaires, un chiffre sensiblement comparable au premier week-end d’août 2025. “Le trafic régional demeure orienté positivement et dépasse désormais les niveaux observés à la même période en 2025 avec 20 000 passagers de plus depuis le début de l’année”, observent les services de l’EPCI.
Une activité portuaire à flot
Dans le détail, à Ajaccio, “les chiffres de 2026 sont les mêmes que ceux de 2025, malgré l’absence de La Moby qui avait drainé en juillet 2025, entre 5 000 et 6 000 passagers“, relève-t-on. Bonifacio, en revanche, affiche d’ores et déjà une croissance significative de son trafic de 7 %, comme Propriano.
Dans le port du Valinco, l’évolution découle notamment de la programmation de rotations supplémentaires de la part de Corsica Ferries. À l’inverse, celles-ci ont été revues à la baisse à Porto-Vecchio qui, par ricochet, enregistre un recul “attendu” de son trafic passagers, de l’ordre de 22 % depuis le début de l’année. Lors de ce week-end de chassé-croisé, le port de la cité du sel a toutefois retrouvé un niveau de fréquentation identique à celui de 2025.
Par Véronique Emmanuelli
